Inviato: Mar Feb 17, 2009 3:28 pm Oggetto: frequenze navaid sbagliate
Carissimi,
dopo 30 minuti di attesa per il decollo da LIRF e quasi un'ora di volo per LIMC dove ho recuperato qualcosa... volando off-line per motivi di connessione internet very low performance, arrivato a LIMC mi danno la 35/R quindi imposto la frequenza dell'ILS su 109.90 mi accorgo che sia la 35/R che la 35/L hanno la stessa frequenza.... alla fine l'aereo si allinea sulla 35L dove ovviamente c'era un altro aereo in decollo... insomma una fine tragica. Tralasciando il volo che è stato una cocente delusione, volevo chiederevi come fare per cambiare le frequenze degli ILS.
Premetto che sto usando lo scenario free della ISD. Poi ho fatto l'aggiornamento e ora ho la seguente situazione dalla mappa di FS9:
17L 109.90
35L 109.10
35R 109.90
vorrei cambiare la frequenza della mappa per la pista 17L come si può fare? E' possibile?
poi un'altra discrepanza:
se uso il programma free di Lee Swordy e apro il file AF2_LIMC.bgl me lo vede come layer 38 e mi da le seguenti frequenze sotto list-navaid:
35L 109.10 IMA loc+gp+dme catIII
35R 109.90 MLP loc+gp catIII
17L 110.75 IAM loc+gp
mentre se uso il programma pay della Flight1 AFX (compatibile sia per FS9 che per FSX) mi da la seguente situazione, sempre con layer 38, quindi presumo mi apra lo stesso file:
35R 109.10 IMA catIII ILS/DME 35L
17L 110.75 IAM ILS 17L
la 35L manca, non la prende nemmeno in considerazione.
Inoltre vede in modo errato anche la 35R
Inoltre se cerco di aggiungere manualmente un ILS alla pista, mi fa aggiungere la sola pista 17R... quindi vuol dire che la 35L esiste però perchè non me la fa vedere?
Insomma come posso fare per modificare le frequenze usando AFCAD2 o FSX? Inoltre è possibile correggere le frequenze sulla mappa di FS9?
Inoltre esiste il programma free AFCAD2 anche per la versione FSX?
Perchè a quanto pare funziona meglio di quello pay AFX....
Questi i miei quesiti, un vero peccato buttare via un volo per delle frequenze mal combinate.
Ringrazio fin da ora tutti per il supporto, spero di riuscire a risolvere definitivamente il problema. Fatemi sapere voi come fate per aggiornare le frequenze, oppure qual'è secondo voi il modo migliore per volare con le frequenze giuste usando LIMC della ISD.
Ciao e grazie
Andrea
Registrato: May 15, 2007 Messaggi: 397 Località: Atripalda (AV)
Inviato: Mer Feb 18, 2009 12:15 am Oggetto:
Cambiare le frequenze ad una radioassistenza è possibile, sia sotto FS9 che X, con l'uso di AFX, e sotto FS9 solo anche con AFCAD.
Per farti un'idea precisa delle frequenze dei ILS varie piste, usa la mappa di FS, immagino tu sappia come fare, che così non sbagli mai. Fatti uno specchietto delle varie frequenze attualmente sul tuo simulatore, dopodiché esci da FS e con AFCAD o AFX (e solo con quest'ultimo se usi FSX) carica l'aeroporto e, per cambiare le varie frequenze all'ILS, semplicemente rendi visibili a schermo le radioassistenze e poi doppiocliccaci sopra (nel caso degli ILS doppioclicca sopra i triangoli verdi che li rappresentano), si aprirà una finestra con varie informazioni a proposito di detto ILS, tra cui la frequenza che sarà possibile cambiare.
Salva l'aeroporto cambiato e riavvia il simulatore. That's all folks.
Ovviamente ti consiglierei di procurarti una cartina dell'aeroporto da manipolare e cambiare le frequenze dei vari ILS in modo che corrispondano alla realtà, ma nessuno ti obbliga. Se vuoi puoi anche mettere frequenze personalizzate. non è proprio ortodosso se vogliamo, ma il simulatore è tuo e puoi farci quello che vuoi.
ho fatto come hai detto te. però secondo me AFCAD221 di Lee Swordy lavora meglio del pay AFX, non so perchè, ma il primo mi vede per bene tutte le radio assistenze, il secondo invece mi da problemi.Anyway faccio delle ulteriori prove e poi ti faccio sapere.
Comunque ho disinstallato la vecchia versione di LIMC by ISD e ho installato l'ultima LIMC2005 sempre della ISD e quì va molto meglio.
Comunque ora ho il problema inverso: se voglio tenere la frequenza e cambiare solo il nominativo come devo fare? Perchè il nominativo rimane in grigetto e non me lo fa cambiare... che sfiga.
Tipo, ho visto l'ultima cartina di Golfari disponibile, dove il VOR/DME di Malpensa è MMP 113.35.
Ok per la frequenza sono riuscito a cambiarla, ma per il nominativo come posso fare che non me lo fa fare?
niente da fare,
ho provato con tutti due i programmi e non si riesce a cambiare... te con il tuo afcad riesci a cambiare l'ID della radio asssistenza?
Io addirittura, usando AFX e AFCAD221 aprendo LIMC modificato, layer 38 per tutti due, il primo AFX mi visualizza solo due ILS (manca la 35R) mentre il terzo mi mostra tutte tre gli ILS... roba da matti, il bello è che tutti due aprono lo stesso file con layer 38.
Vorrei allegare la foto ma non so come fare, ho provato a cliccare sul bottone IMG ma compaiono solo delle scritte sul testo del messaggio....
Nel caso ho le foto pronte.
Registrato: May 15, 2007 Messaggi: 397 Località: Atripalda (AV)
Inviato: Dom Feb 22, 2009 6:11 pm Oggetto:
seanavigator01 ha scritto:
niente da fare,
ho provato con tutti due i programmi e non si riesce a cambiare... te con il tuo afcad riesci a cambiare l'ID della radio asssistenza?
Alcune si e alcune no. Per dire, posso cambiare la ILS ident della 17R, ma non quella della 17L.
Perché sia così... dovresti chiedere a quelli della ACES, ma visto che li hanno licenziati mi sa che sarà alquanto difficile metterti in contatto.
seanavigator01 ha scritto:
Vorrei allegare la foto ma non so come fare, ho provato a cliccare sul bottone IMG ma compaiono solo delle scritte sul testo del messaggio....
Beh, il pulsante IMG qui nel forum tu permette di mostrare in chiaro e a tutti nel post un'immagine della quale hai un URL (che devi aver caricato, in breve, prima su internet). Per esempio, il mio avatar:
Usa la funzione "Riporta" su questo messaggio e cerca la linea qui sopra per vedere come si fa.
Comunque, anche se non alleghi le immagini, credo di capire il problema. Fatto rimane che non ho una soluzione da darti, mi spiace.
Posso solo ipotizzare che gli ILS ident non cambiabili facciano parte dei file .BGL veri e propri di FS, o almeno una parte di questi BGL non editabile, mentre gli ILS ident cambiabili facciano parte di file AFCAD aggiuinti in seguito o di file .BGL di FS che non hanno la stessa security clearance degli altri.
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